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西成高铁陕西段全线铺通

2018-05-18 11:45:00

图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄

中新西安2月28日电 (张远)28日上午,随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨的铺设完毕什么方法增高最有效的方法
,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通,为西成高铁全线按期开通运营奠定了基础。

西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线,也是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路,地质地貌十分复杂。西成高铁陕西段共有687.93公里正线铺轨、30【央视黄金档19:30】比智高「独家冠名」央视15套
.25公里站线铺轨和10个车站174组道岔铺设等工程任务。

其中,陕西境内段的轨道铺设任务严峻,需穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内20座隧道组成的134公里的秦岭隧道群,还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素,其中长达45公里的25‰的长大坡道,直接落差1100米,为全国之最、世界罕见矮小症怎样治疗

图为铺设最后一段钢轨增高最好的方法
。 唐振江 摄

据悉,西成客专陕西公司采用了国内先进的WZ500型铺轨机组,运用“前拉后推、同步进行”的铺设方式,保证动力的同时确保实现双层防溜保险。

西安至成都高速铁路是国家中长期铁路规划中“八纵八横”高铁京昆通道的重要组成部分,线路全长643公里,其中陕西境内(西安北站至省界段)343.6公里。建成后,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

图为铺设最后一段钢轨。 唐振江 摄

西成高铁计划今年年内开通运营,届时西安至成都将形成3小时经济圈如何长高个子
,极大方便了两地民众的出行,对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路建设具有重要意义。(完)

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